TPS1HB35FQPWPRQ1 Texas Instruments 40-V, 35-M, 1-CH SMAR DES VÉHICULES À MOTEUR
TPS1HB35FQPWPRQ1
Description
Le dispositif TPS1HB35-Q1 est un commutateur du côté haut intelligent destiné à l'utilisation dans les systèmes 12-V des véhicules à moteur. Le dispositif intègre la protection robuste et les caractéristiques diagnostiques pour assurer la protection gauche de sortie même pendant des événements néfastes comme des courts-circuits dans les systèmes des véhicules à moteur. Le dispositif se protège contre des défauts par une limite actuelle fiable, qui, selon la variante de dispositif, est réglable de 2 A à 22 A. La gamme à forte intensité de limite tient compte de l'utilisation dans les charges qui exigent de grands courants passagers, alors que la gamme à faible intensité de limite assure la protection améliorée pour les charges qui n'exigent pas le courant de pointe élevée. Le dispositif est capable de conduire sûrement un large éventail de profils de charge. Le TPS1HB35-Q1 fournit également un sens actuel analogue de grande précision qui tient compte des diagnostics améliorés de charge. En rapportant le courant de charge et la température de dispositif à un système MCU, le dispositif permet des diagnostics prévisionnels d'entretien et de charge qui améliore la vie de système.
Caractéristiques
AEC-Q100 a qualifié pour des applications des véhicules à moteur – la catégorie 1 de la température : – 40°C à 125°C – niveau 2 de classification de HBM ESD de dispositif – niveau C4B – décharge de classification du dispositif CDM ESD de charge des tenues 40-V • Sécurité-capable fonctionnel – documentation disponible pour faciliter la conception fonctionnelle de système de sûreté • Commutateur du côté haut intelligent à canal unique avec 35 le mΩ RON (TJ = 25°C) • Améliorez la fiabilité au niveau système par la limitation actuelle réglable – limite actuelle de point de consigne de 2 A à 22 A • Protection intégrée robuste de sortie : – Protection thermique intégrée – protection contre le short à la terre et à la batterie – protection contre des événements inverses de batterie comprenant le brancher automatique du FET avec la tension inverse – automatique coupé sur la perte de batterie et de terre – bride intégrée de sortie pour démagnétiser les charges inductives – manipulation configurable de défaut • La sortie analogue de sens peut être exactement mesure configurée : – Courant de charge – la température de dispositif • Fournit l'indication de défaut par la goupille de SNS – détection de charge et de court-à-batterie ouvertes
Paramètres de produit
| série | Des véhicules à moteur, AEC-Q100 |
| paquet | Bobine (TR) |
| type de commutateur | soyez actuel |
| Nombre de sorties | 1 |
| Rapport - entrée : Sortie | 1h01 |
| Configuration de sortie | à extrémité élevé |
| type de sortie | N-canal |
| N-canal | "Marche/Arrêt" |
| Charge de tension | 6V | 18V |
| Approvisionnement de tension (Vcc/Vdd) | NON REQUIS |
| Sortie actuelle (maximum) | 34A |
| Résistance de conduction (valeur typique) | 35 milliohms |
| Type d'entrée | Non-inverser |
| caractéristique | Type commandé de taux d'oscillation |
| Protection de défaut | Écoulement (réglable), température excessive |
| la température d'opération | -40°C | 125°C (VENTRES) |
| Emballage/logement | 16-PowerTSSOP (0,173", 4.40mm larges) |
Image de produit
TLC2543IDW IC ADC 12BIT SAR 20SOIC convertisseur analogique en numérique 12 bits 11 entrée 1 SAR 20-SOIC
BQ51013BRHLR IC sans fil PWR RCVR 20QFN Récepteur d'alimentation sans fil PMIC 20-VQFN (3.5x4.5)
Le système de commande de l'appareil doit être configuré de manière à ce qu'il ne présente pas de défaut de commande.
Le système d'exploitation de l'appareil est équipé d'un système d'exploitation de l'appareil, qui est équipé d'un système d'exploitation de l'appareil.
Je ne sais pas si vous avez bien compris.
TMS320F28377DPTPT IC MCU 32BIT 1MB FLASH 176HLQFP
ÉCLAIR 176LQFP DE TMS320F28335PGFAIC MCU 32BIT 512KB
TMS320F280036C-Q1 microcontrôleur à 32 bits - MCU C2000 des véhicules à moteur MCU à 32 bits
Convertisseur analogique-numérique des véhicules à moteur IC de la Manche 9-BIT du quadruple ADC09QJ800AAVQ1
ADS7953SBDBTR IC CDA 12BIT SAR 38TSSOP
| Image | partie # | Description | |
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TLC2543IDW IC ADC 12BIT SAR 20SOIC convertisseur analogique en numérique 12 bits 11 entrée 1 SAR 20-SOIC |
TLC2543IDW IC ADC 12BIT SAR 20SOIC 12 bit analog-to-digital converter 11 input 1 SAR 20-SOIC
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BQ51013BRHLR IC sans fil PWR RCVR 20QFN Récepteur d'alimentation sans fil PMIC 20-VQFN (3.5x4.5) |
BQ51013BRHLR IC WIRELESS PWR RCVR 20QFN Wireless power receiver PMIC 20-VQFN (3.5x4.5)
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Le système de commande de l'appareil doit être configuré de manière à ce qu'il ne présente pas de défaut de commande. |
MSP430 CPU16 MSP430 ™ FRAM microcontroller IC 16 bit 16MHz 3.75KB (3.75K x 8) FRAM 20-TSSOP
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Le système d'exploitation de l'appareil est équipé d'un système d'exploitation de l'appareil, qui est équipé d'un système d'exploitation de l'appareil. |
ARM ® Cortex ®- M4F Tiva ™ C microcontroller IC 32-bit single core 80MHz 256KB (256K x 8) flash memory 100-LQFP (14x14)
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Je ne sais pas si vous avez bien compris. |
Converting Transceiver 2 Elements 2 Bits per Element Tristate Output 16-TVSOP
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TMS320F28377DPTPT IC MCU 32BIT 1MB FLASH 176HLQFP |
C28x C2000 ™ C28x Delfino ™, Functional Safety (FuSa) microcontroller IC 32-bit dual core 200MHz 1MB (512K x 16) flash 1
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ÉCLAIR 176LQFP DE TMS320F28335PGFAIC MCU 32BIT 512KB |
C28x C2000 ™ C28x Delfino ™ Microcontroller IC 32-bit single core 150MHz 512KB (256K x 16) flash 176-LQFP (24x24)
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TMS320F280036C-Q1 microcontrôleur à 32 bits - MCU C2000 des véhicules à moteur MCU à 32 bits |
120-MHz 256-KB flash, FPU, TMU with CLA, CLB, AES and CAN-FD
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Convertisseur analogique-numérique des véhicules à moteur IC de la Manche 9-BIT du quadruple ADC09QJ800AAVQ1 |
9-bit analog-to-digital converter with 4 inputs and 4 pipelines, SAR 144-FCBGA (10x10)
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ADS7953SBDBTR IC CDA 12BIT SAR 38TSSOP |
12 bit analog-to-digital converter 16 input 1 SAR 38-TSSOP
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